.jpg)
SZKOLENIOWE REJSY MORSKIE NA TREEMONISHY
Serdecznie zapraszamy na pokład!
Szkoleniowe rejsy morskie na Treemonishy dedykowane są dla:
Osób dopiero rozpoczynających swoją przygodę z żeglarstwem morskim
Zdających na stopnie żeglarskie PZŻ
Chcących odbyć staż kapitański
Pragnących zdobyć doświadczenie w organizacji i prowadzeniu rejsów na jachtach pełnomorskich
Planujących rejs z własną załogą (do dyspozycji jacht z armatorem)
Najbardziej popularne trasy rejsów tygodniowych na akwenie Bałtyku:
Gdynia – Hel – Bornholm – Christianso – Gdynia
Gdynia – Hel – Kłajpeda – Lipawa – Gdynia
Gdynia – Hel – Windawa – Visby – Gdynia
Gdynia – Hel – Kalmar – Karlskrona – Gdynia
Gdynia – Hel – Karlshamn – Hano - Gdynia
KILKA SŁÓW O KAPITANIE
Mieczysław Brűggemann, Kapitan Jachtowy
Podróżniczego bakcyla mam już od młodych lat i ciągle jestem w drodze. Uwielbiam zwiedzać świat, oglądać niesamowite miejsca i dowiadywać się o nich jak najwięcej. Jako Kapitan Jachtowy od 2013 roku organizuję rejsy szkoleniowe na Treemonishy pod banderą Yacht Klubu Polskiego. Wyszkoliłem już wielu sterników i kapitanów.
Moją życiową misją jest dzielenie się ponad 30-letnim doświadczeniem żeglarskim, pasją do podróży i podróżowanie wraz z ludźmi. Pod moim okiem szkoleni żeglarze z patentem nabiorą większej wprawy i pewności siebie w prowadzeniu jachtu i organizacji rejsów , a osoby bez patentów mogą przystąpić do egzaminów na stopnie żeglarskie PZŻ.
TREEMONISHA
Pełnomorski jacht z charakterem
Treemonisha to 13 metrowy slup Ansa 42 zaprojektowany przez Ocke Mannerfeld'a wyprodukowany w 1984 roku przez Szwecką stocznię ANSA SAILING AB.
Kadłub Treemonishy to laminat epoksydowy z pięknym teakowym pokładem. Powierzchnia ożaglowania to 67m2. Podczas flauty i manewrów w porcie jacht napędzany jest silnikiem stacjonarny Volvo Penta MD 2030 DBT. W komfortowych warunkach pomieści do 6 załogantów. Pod pokładem znajduje się w pełni wyposażony kambuz, łazienka oraz 2 oddzielne kajuty - dziobowa i rufowa.
Pod banderą Yacht Klubu Polskiego Treemonisha zawijała między innymi do portów Litwy, Łotwy, Estoni, Finlandii, Dani, Norwegi, Niemiec, Holandii, Belgi, Wielkiej Brytanii, Francji, Hiszpanii, Portugalii, Maroka, czy Wysp Kanaryjskich.
4200 złotych polskich
